AlphaTauri contrató a una de las piezas claves de Aston Martin
Franz Tost ha movido ficha después de declarar, tras el GP de Arabia Saudí, «no me fío de mis ingenieros».
Tost ha fichado a un nuevo responsable de aerodinámica, el Dr. Guru Johl, que trabajará en Milton Keynes. No hay anuncio oficial por el momento, pero en su perfil de LinkedIn, Guru Johl ya ha puesto que trabaja en el equipo AlphaTauri.
En el mismo perfil, Guru cita que su anterior puesto de trabajo fue como jefe de aerodinámica… ¡en Aston Martin! De hecho, ha estado en Silverstone desde enero de 2015, cuando el equipo era todavía Force India, hasta este mes de marzo.
No debe sorprendernos su salida. Sobre todo desde que llegó Dan Fallows de Red Bull, y el nuevo responsable de aerodinámica, procedente de Mercedes, Eric Blandin, que se incorporó a finales de 2022, tras cumplir el periodo de ‘gardening’. De hecho, si Johl dice que ya trabaja para AlphaTauri, es que ya ha cumplido el periodo de ’gardening’.
Para Johl es casi un ‘retorno a casa’, ya que trabajó para Red Bull desde abril de 1994 hasta enero de 2015. Él fue quien diseñó el túnel de viento inicial de Red Bull antes de llegar a ser ‘Team Leader’ de aerodinámica.
Se produce este cambio también en el momento en que el Helmut Marko apela a que AlphaTauri debe aprovechar de forma más completa e intensa las sinergias con Red Bull, por razones de competitividad y costos. A la par, Tost admite que a sus 67 años, su retirada está cercana.
Y para rematarlo, los rumores de que Red Bull se plantea el futuro de AlphaTauri: desde seguir controlando el equipo –pero que podría cambiar de nombre ya que la ropa AlphaTauri sólo está presente en cuatro o cinco de los países visitados por la F1–, su posible traslado a Milton Keynes –precisamente donde Johl tiene su residencia– o a la venta del mismo. Esto último parece la última de las hipótesis, pero no está descartada.
Fuente: mundosportextra
